Scott Lumen 910 eRIDE

De Scott Lumen eRIDE past bij jou als...

Als jij zoekt naar een e-mountainbike die eenvoudig en snel op trails of technisch terrein rijd én toch ondersteuning heeft. Het lichte gewicht zorgt dat je nog steeds plezier hebt als je eens zonder ondersteuning rijdt of de ondersteuning uitstaat. De compacte motor en goede geometrie zorgen dat je de dynamiek van technisch terrein behoudt. Het veersysteem en geometrie zorgen dat de fiets veelzijdig is, zowel voor klimmen als afdalen. De praktische integraties maken ‘m geschikt voor langere toertochten en trailritten zonder grote compromissen. Je hebt de ondersteuning in de klimmen of in de technische stroken zonder dat je echt voelt dat je een zware E-bike onder je hebt!

Wat maakt de Scott Lumen Uniek?

1. Ultra-licht gewicht
   De fabrikant claimt dat de Lumen eRIDE begint vanaf ca. 15,5 kg voor de topmodellen, wat uitzonderlijk licht is voor een full-suspension e-mountainbike.
   Dit maakt ‘m vrijwel vergelijkbaar in gevoel met een normale trail-MTB, wat helpt bij het behoud van een sportief rijgevoel.
2. Compacte, stille en geïntegreerde aandrijving
   • De motor is de TQ HPR50 (of HPR60 in nieuwere modellen) die slechts 50 Nm koppel levert (of hoger) maar dan in een zeer compacte behuizing.
   • Dankzij die compacte motor en een standaard Q-factor (55 mm chainline) blijft de pedaalstand en rijhouding vrijwel gelijk aan die van een “gewone” MTB.
   • Het systeem is ontworpen om stil te zijn, waardoor de motorondersteuning minder opvalt en het rijgevoel meer “normaal” blijft.
   • De batterij is intern weggewerkt: standaard 360 Wh, met optioneel een 160 Wh “range-extender” toevoegbaar (geïncludeerd in sommige modellen) waardoor je totaal ~520 Wh kunt bereiken.
3. Geometrie & veersysteem zoals een high-end MTB
   • De Lumen gebruikt een veerweg van 130 mm vóór en 130 mm achter, wat typisch is voor trail/ all-mountain bikes.
   • Het frame is afgeleid van de zeer sportieve Scott Spark (wereldkampioensfiets), en behoudt daardoor een sportieve zithouding en handling.
   • Via het geïntegreerde veersysteem (de TwinLoc Suspension System) kun je met één hendel schakelen tussen verschillende standen (Descend, Traction Control, Lockout) waarbij zowel de voor- als achtervering en de geometrie worden aangepast.
4. Praktische details: bidon-houders & slimme integratie
   • De fiets biedt twee bidonhouders ondanks de aanwezigheid van de batterij en motor – iets wat nog niet standaard is bij veel e-MTB’s.
   • De kabel- en leidingintegratie is heel netjes weggewerkt (intern framekabeling, minimalistische cockpit) wat het geheel strak en sportief houdt.