Scott Spark RC Comp Cumulus White

De Scott Spark RC past bij jou als...

Je op zoek bent naar een hoogwaardige Full suspension MTB om wedstrijden mee te winnen! De geheel nieuwe Spark RC is ontworpen met interne achterdemper die mooi verstopt zit tegen vuil en opspattend gruis! Ideaal dus als jij zonder zorgen die afdaling of ruige paden wil pakken. Scott heeft in combinatie met de input van jarenlange ervaring van professionals (zoals Nino Schürter) een van de meest unieke concepten op de markt gebracht. Hij is nu sneller bergop en bergaf dan ooit te voren door de volledig nieuwe geometrie, en toename van veerweg!

Wat maakt de Scott Spark RC Uniek??

1. Geïntegreerde achterdemper (“Integrated Suspension Technology”)
   De demper zit in het frame geïntegreerd, wat een aantal voordelen oplevert:
   • Lager zwaartepunt → stabieler rijden, betere handling.
   • Betere bescherming van de demper tegen vuil en elementen.
   • Strakkere afwerking (“clean look”).
   • Stijver bottom bracket waardoor elke trap raak is!
2. Flex Pivot achterbrug
   In plaats van een traditionele ophanging met veel lagers en scharnieren gebruikt de Spark RC een flex pivot in de zitbrug. Dit helpt gewicht te besparen, vermindert onderhoud, en houdt de achterkant stijf én licht.
3. Vering / travelverstelling & stuurbediening met TwinLoc
   De Spark RC heeft voor- en achtervering met 120 mm travel.
   Daarnaast is er de mogelijkheid om via de stuur‐remote (TwinLoc) vering in verschillende standen te zetten: lock, middenstand (“traction”) en open! Zo heb je altijd jouw optimaal werkende vering! Als je flight attendant hebt (bij de topmodellen) gaat dit natuurlijk automatisch en heb je helemaal geen hendel meer aan je stuur!
4. Aanpasbare geometrie
   • De balhoofdhoek kan aangepast worden met ±0,6° door de headset‐cups om te draaien, zonder dat kabels gecoupeerd of remmen aangepast hoeven te worden. Hierdoor kun je de fiets ''luier'' en progressiever zettten!
   • De RC modellen hebben een iets steilere zitbuishoek voor meer efficiëntie bergop en aan de andere kant weer iets flauwere hoeken (of langere wielbasis) voor stabiliteit bergaf.
5. Super lichtgewicht carbon framevarianten en afwerking
   De Spark RC frames zijn beschikbaar in verschillende carbon‐lay‑ups (HMX SL, HMX, HMF) waarbij de topmodellen zeer licht zijn (met demper meegewogen) — bijvoorbeeld ~ 1.870 gram voor de hoogste uitvoering. Door de plaatsing van de demper én de manier van frameconstructie is de achter driehoek korter en stijver. De grotere lagers zorgen voor een betere afdichting om vuil buiten te houden en ze dus langer mee gaan.